Peut-on rouler vite avec de petits braquets ?

Samedi, 26 Novembre 2011 15:28

Le cycliste qui enroule de grands développements travaille en force sans pour autant augmenter sa vitesse. Nous voyons trop souvent à l'entraînement des cyclistes qui pédalent au ralenti sur des braquets inadaptés à leur puissance. Ne perdons pas de vue que celle-ci (la puissance) résulte du produit de la force par la vélocité (fréquence de pédalage). Osons la comparaison entre le couple et le régime du moteur de notre voiture. Avec une cadence accrue accrue, le cycliste enroule de toute évidence mieux le braquet. Les pertes d'énergie se trouvent ainsi réduites par le passage plus rapide des "points morts" hauts et bas lors du cycle de pédalage (tour complet de pédalier) . Les muscles des jambes travaillent alors plus (et mieux) en souplesse. Notons que la brève relâche entre la phase d'appui sur la pédale et la phase de remontée de celle-ci permet un petit temps de récupération indispensable à l'oxygénation des muscles. A l'entraînement nous travaillerons donc systématiquement la vélocité pour augmenter notre cadence de pédalage (sur le plat et dans les cotes). Exemple : sur une route plate, avec un braquet de 39X15, on effectuera une séquence de 5' à 100 tours/minute (33,1km/h) puis une 2ème séquence de 3' à 105 tours/minute (34,8km/h), enfin une 3ème d'1' à 110 tours/minute (36km/h). Dernier point, ne pensez pas que la cadence élevée augmente le rythme cardiaque. C'est une idée reçue derrière laquelle se retranche de trop nombreux cyclistes, à tors. Dans tous les cas de figure (dans un col, sur les pavés, au sprint, contre la montre, face au vent, il faut pédaler en souplesse et restez véloce le plus longtemps possible.Un rappel : tous les records de l'heure se sont battus avec une fréquence de pédalage entre 102 et 105 tours/minute. Alors peut-on rouler vite avec des petits braquets? la réponse est…OUI.

J-M.R